قیمت کارخانه‌ای خودرو حتما بالا می‌رود!+ قیمت جدید انواع خودرو

آنها همچنین زیان انباشته‌ای ۱۶۵همتی را تا پایان شهریور امسال متحمل شده‌اند و کلی هم بدهی دارند که بدهی ۹۰همتی به قطعه‌سازان یک فقره از آن است. مشکلات تحریم به‌ویژه هزینه مربوط به تامین قطعات از خارج (با دور زدن تحریم) نیز دیگر چالش بزرگ خودروسازان به شمار می‌رود.

از طرفی، مدل قبلی قیمت‌گذاری، سبب افت کیفیت خودروها شده و توانی برای خودروسازان بابت تحقیق و توسعه نیز نگذاشته است. مجموع این موارد به علاوه مسائلی دیگر، سیاستگذار را به این نتیجه رسانده که فرمول قدیمی قیمت‌گذاری خودرو دیگر جواب نمی‌دهد و باید طرحی نو درانداخته شود.

هرچند به نظر می‌رسد آزادسازی قیمت خودرو حداقل تا پایان دولت سیزدهم منتفی است، اما تعیین قیمت بر اساس فرمول جدید (هزینه تولید به علاوه سود حداقل ۲.۵درصدی) احتمالا به اجرا درخواهد آمد. معنی اجرایی شدن این فرمول، رشد قابل‌توجه قیمت کارخانه‌ای خودروهاست، قیمت‌هایی که البته به نظر می‌رسد همچنان شکاف قابل‌توجهی بین آنها و نرخ‌های بازار خواهد بود.

قیمت روز ایران خودرو

در بازار خودرو قیمت برخی محصولات ایران خودرو افزایش یافت.

بر این اساس قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۸۷۰ میلیون تومان شده که رشد ۲۰ میلیونی دارد. قیمت پژو ۲۰۷ دنده ای ۶۶۰ میلیون تومان است این مدل نیز ۲۰ میلیون تومان گران شده است.

قیمت تارا اتومات نیز با رشد ۵ میلیونی ۸۰۰ میلیون تومان شد.

پژو پارس هم با رشد ۵ میلیونی ۶۹۵ میلیون تومان معامله می شود.

همچنین قیمت دنا اتوماتیک ۸۶۵ میلیون تومان شد که رشد ۱۰ میلیونی دارد.

پژو ۲۰۶ دده ای تیپ ۳ در حال حاضر ۵۵۰ میلیون تومان است.

قیمت هایما اس ۷ رکورد افزایش قیمت را زد و با رشد ۱۰ میلیونی ۱ میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان شد این مدل نیز ۴۰ میلیون تومان گران شد.

قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد

در میان خودروهای سایپا شاهین ۶۰۵ میلیون تومان قیمت خورد شاهین ۵ میلیون تومان گران شده است.

قیمت تیبا ۳۵۵ میلیون تومان شد.

کوییک اتوماتیک نیز ۴۵۰ میلیون تومان معامله می شود.

با مطالعه جدول زیر اطلاعات کاملی درباره قیمت روز خودروهای ایرانی در بازار به دست خواهید آورد.​

قیمت روز انواع خودرو ایرانی در بازار